El tama\u00f1o es el mismo que el de la bombilla est\u00e1ndar.<\/p>\n
Modelo perfectamente adaptado – olv\u00eddese de los problemas de instalaci\u00f3n, modificaciones, faros no sellados al vapor, corte de la carcasa y adaptadores.<\/p>\n
La construcci\u00f3n utiliza materiales como el aluminio y el cobre, proporciona una vida \u00fatil excepcional y una disipaci\u00f3n eficaz del calor<\/p>\n
\u00d3ptima geometr\u00eda y colocaci\u00f3n de los diodos para establecer la l\u00ednea de corte requerida y la m\u00e1xima luminosidad.<\/p>\n
Gran dise\u00f1o, que permite su instalaci\u00f3n all\u00ed donde no caben los retrofits LED cl\u00e1sicos con disipador de calor. Ideales para faros lenticulares y tradicionales. Sin emisiones IR y UV: no queman los reflectores.<\/p>\n
CANBUS: decodificador incorporado en el 95% de los coches no causa el error de bombilla fundida
\nTipo de bombilla: HIR2
\nColor de la luz: blanco nieve 6000K
\nPotencia: 60W completa
\nVoltaje: 12V
\nHomologaci\u00f3n: E9, ECE R10
\nLa refrigeraci\u00f3n de la bombilla se basa en un ventilador electr\u00f3nico y un n\u00facleo de cobre.
\nTama\u00f1o id\u00e9ntico al de una bombilla tradicional de tungsteno
\nVida \u00fatil de los diodos: 50000h
\nFuente de luz: LED CSP
\nIntensidad luminosa de la bombilla setL 5600LM
\nLas bombillas no interfieren en la recepci\u00f3n de radio FM\/CB
\nLocalizaci\u00f3n de los LED exactamente en el mismo lugar que el filamento de una bombilla incandescente tradicional -par\u00e1metros como la geometr\u00eda y la l\u00ednea de corte de luz permanecen inalterados.<\/p>\n
La potencia luminosa del conjunto es varias veces superior a la de un conjunto hal\u00f3geno tradicional.<\/p>\n
Las bombillas disponen de CHIP LED CSP, que proporcionan una salida de luz muy brillante, por lo que no tienen rival entre las bombillas tradicionales de tungsteno o los filamentos de xen\u00f3n. Su colocaci\u00f3n precisa no ciega a los conductores que vienen en direcci\u00f3n contraria.<\/p>\n
A pesar de su avanzada tecnolog\u00eda, su instalaci\u00f3n es sencilla: se instala en lugar de la bombilla antigua.<\/p>\n
Para garantizar un largo funcionamiento sin problemas, el fabricante ha instalado un n\u00facleo de cobre, que es ideal para recoger el calor, y justo detr\u00e1s ha colocado un ventilador, que enfr\u00eda el n\u00facleo en cuesti\u00f3n.<\/p>\n
Los retrofits LED, debido a sus diferentes caracter\u00edsticas de corriente-tensi\u00f3n, pueden provocar que en algunos modelos de coche aparezca el llamado error de la bombilla quemada. El sistema Canbus tiene cobertura para el 95% de los veh\u00edculos y, lamentablemente, no siempre funciona a la perfecci\u00f3n. Si su veh\u00edculo est\u00e1 equipado con un riguroso control de cambio de iluminaci\u00f3n, recomendamos instalar resistencias Canbus adicionales o adquirir bombillas de serie Canbus completas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bombilla para reflectores originales de bombillas HIR2\/9012<\/p>\n
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